Motosikal Rover yang pertama ini mempunyai ciri-ciri inovatif seperti karburetor semburan, kurungan bawah enjin dan mekanikal dikendalikan injap. Dengan kerangka yang kukuh dengan depan double turun dan tiub kemasan kualiti yang baik, lebih seribu motosikal Rover telah dijual pada tahun 1904.
Merosok dalam jualan motosikal mereka menyebabkan Rover menamatkan pengeluaran motosikal dan menumpukan perhatian semata-mata atas pengeluaran kereta motor. Antara 1903 dan 1924 Rover telah menghasilkan lebih daripada 10.000 motosikal.
