Nissan Cedric P130 bergaya dengan Bodywork Pininfarina dan beberapa ciri pilihan enjin yang baru. Pertama enjin Nissan OHC, L20, diperkenalkan di Cedric generasi ini.
Bermula pada tahun 1967, Cedric telah dijual di pasaran eksport dengan gelaran (Datsun 2000/2300/2400 bukannya Nissan Cedric).
Juga dipanggil Yue Loong 801-A (1964-1968 TW)
Yue Loong 801A (1968-1971 TW)
Datsun 2000
Datsun 2300
Datsun 2400
pengeluaran 1965-1971
Gaya badan 4-pintu sedan / wagon / van
Layout FR layout
J20 2.0L Engine lurus-6
2.0L L20 straight-6
2.3L l23 straight-6
2.4L L24 straight-6
2.0 L H20 straight-4
2,2 L SD22 diesel yang straight-4
Transmisi 3 kelajuan automatik
4 kelajuan manual
Jarak roda 2690 mm ??(105,9 dalam)
Length 4680 mm (184,3 dalam)
Lebar 1690 mm ??(66.5 dalam)
Ketinggian 1.455 mm (57,3 dalam)
kapasiti berat 1.280 kg (2800 lb)
Info selanjutnya di Vikipedia - Nissan Cedric
